Автомобиль с номерами АН5117ІІ территориально относится к Донецкой области. В данный момент номера АН 5117 ІІ принадлежат автомобилю марки MAZDA модель 626, 1992 года выпуска. Цвет синий. Объем двигателя составляет: 1839 см3. Тип топлива - Бензин или Газ. Владельцем данного автомобиля является Частное Лицо. Последняя операция была совершена в 2023 году: 16.06.2023. Всего было зарегестирированно 3 операции.
Более подробную информацию о всех регистрационных действиях с номером АH5117II можно получить в таблице представленной ниже.
2023(1)
В 2023 году найдено 1 операцию.
- Владелец: Частное Лицо
- Дата регистрации: 16.06.2023
- Операция: ПЕРЕРЕЄСТРАЦIЯ ПРИ ВТРАТІ СВIДОЦТВА ПРО РЕЄСТРАЦIЮ
- Марка ТС: MAZDA
- Модель: 626
- Год выпуска: 1992
- Цвет: Синій
- Топливо: Бензин Або Газ
- Тип кузова: Седан
- Тип ТС: Легковий
- Назначение: Загальний
- Обьем двигателя,см3: 1839
- Снаряженная масса, кг: 995
- Полная масса,кг : 1640
- КОАТУУ: 1410300000
- Код департамента: 12241
- Департамент: ТСЦ 1242
- Номерной знак: АН5117ІІ
2021(1)
В 2021 году найдено 1 операцию.
- Владелец: Частное Лицо
- Дата регистрации: 14.12.2021
- Операция: ПЕРЕРЕЄСТРАЦIЯ ПРИ ПЕРЕОБЛАДНАННI ДЛЯ РОБОТИ НА ГАЗОВОМУ ПАЛЬНОМУ
- Марка ТС: MAZDA
- Модель: 626
- Год выпуска: 1992
- Цвет: Синій
- Топливо: Бензин Або Газ
- Тип кузова: Седан
- Тип ТС: Легковий
- Назначение: Загальний
- Обьем двигателя,см3: 1839
- Снаряженная масса, кг: 995
- Полная масса,кг : 1640
- КОАТУУ: 1410300000
- Код департамента: 12249
- Департамент: ТСЦ 1442
- Номерной знак: АН5117ІІ
2013(1)
В 2013 году найдено 1 операцию.
- Владелец: Частное Лицо
- Дата регистрации: 17.08.2013
- Операция: 40 - ВТОРИННА РЕЄСТРАЦІЯ ТЗ, ПРИДБАНОГО В ТОРГОВЕЛЬНІЙ ОРГАНІЗАЦІЇ
- Марка ТС: MAZDA 626
- Модель: 626
- Год выпуска: 1992
- Цвет: Синій
- Топливо: Бензин
- Тип кузова: Седан-B
- Тип ТС: Легковий
- Назначение: Загальний
- Обьем двигателя,см3: 1839
- Снаряженная масса, кг: 950
- Полная масса,кг : 1640
- КОАТУУ: 1410300000
- Код департамента: 1314308
- Департамент: Центр ДАІ 1408
- Номерной знак: АН5117ІІ